(Ajout du commentaire de l'administrateur de la CPCA et du contexte du secteur immobilier aux paragraphes 6 et 7; ajout de graphiques) par Qiaoyi Li et Brenda Goh
BEIJING/SHANGHAI, 8 septembre (Reuters) - Les ventes de véhicules de tourisme en Chine ont renoué avec la croissance en août en glissement annuel, les remises plus importantes et les avantages fiscaux accordés aux véhicules écologiques et électriques ayant stimulé le moral des consommateurs, même si la croissance économique reste faible.
Les ventes de voitures ont augmenté de 2,2 % en août par rapport au même mois de l'année précédente, pour atteindre 1,94 million d'unités, selon les données de la China Passenger Car Association (CPCA) publiées vendredi, ce qui représente la première hausse en glissement annuel depuis mai.
Les ventes ont augmenté de 8,5 % par rapport à juillet. Sur les huit premiers mois, les ventes ont augmenté de 1,8 % pour atteindre 13,38 millions d'unités.
Soutenue par d'importantes remises, la part de Tesla sur le marché chinois des véhicules électriques (EV) a presque doublé en août, passant de 7,5 % en juillet à 13,2 %, selon les calculs de Reuters basés sur les données de CPCA.
Tesla TSLA.O a vendu 64 694 voitures en Chine en août, selon les données, tandis que les livraisons de son modèle Y fabriqué en Chine ont atteint 65 316 le mois dernier, dépassant les ventes de modèles de véhicules de tourisme de la CPCA.
La baisse des taux des prêts hypothécaires existants devrait contribuer à relancer le marché de l'automobile, a déclaré le secrétaire général de la CPCA, Cui Dongshu, même si le ralentissement de la croissance économique affecte le porte-monnaie des consommateurs.
Les principales banques chinoises commenceront à réduire les taux d'intérêt sur les prêts existants pour l'achat d'un premier logement, dans le cadre d'une série de mesures visant à stimuler l'économie et le secteur immobilier criblé de dettes.
Les constructeurs automobiles chinois ont continué à parier sur les marchés étrangers, alors que la croissance intérieure s'est ralentie, avec des exportations qui ont augmenté de 31% en août en glissement annuel, après un bond de 63% en juillet, selon les données.
Les ventes de véhicules à énergie nouvelle (NEVs), qui ont soutenu la croissance des ventes d'automobiles en Chine, ont augmenté de 34,5% en août, représentant 36,9% des ventes totales de voitures. Les ventes ont augmenté de 11,8 % en août par rapport à juillet.
Les rivalités sur le marché automobile chinois, le plus grand du monde, se sont intensifiées car les constructeurs automobiles luttent contre l'affaiblissement de la demande, renforçant ainsi la concurrence sur les prix.
La guerre des prix lancée par Tesla au début de l'année se poursuit, le fabricant américain de véhicules électriques ayant annoncé de nouvelles réductions sur après avoir baissé ses prix à deux reprises le mois dernier. Toutefois, l'entreprise a lancé sa Model 3 restylée à un prix de départ supérieur de 12 % à celui du modèle de base à propulsion arrière.
Les fabricants chinois de VE redoublent également d'efforts pour étendre leurs marchés à l'étranger, alors que la concurrence s'intensifie dans leur pays.
BYD 002594.SZ , le géant chinois des VE soutenu par Warren Buffett, a lancé lundi sa berline électrique Seal pour l'Europe lors du salon de la mobilité IAA à Munich.
Son petit rival national Xpeng 9868.HK a également profité du salon de Munich pour dévoiler ses projets d'expansion sur d'autres marchés européens l'année prochaine.
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